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Le plan incliné de Ronquière.







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L'ancienne frontière de Bettignies, des milliers de poids lourd ont faient leur douane ici même......que de souvenirs.

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Cette fois nous sommes bien chez nos amis Belge.

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Prêt à partir pour lundi, deux pales d'éolienne.

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La boussole est bonne, nous sommes bien sur l'autoroute de Belgique, heureusement que je sers de GPS, puisque c'est ma femme qui conduit

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La voiture rouge n'est autre qu'une Ferrari

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Tiens, je crois que l'on n'est plus très loin

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Eh oui, nous y sommes.

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Photo prise au niveau zéro

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Entre ses deux photos, le canal est purement est simplement suprimé sur 1500 mètres de long, dû au dénivellé de 70 mètres.

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Je pense qu'il est en surcharge...

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On voit pafaitement su cette photo, les bacs qui sevent à monter ou descendre les bateaux.

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Magnifique ouvrage

Ca sent la sueur

On y repire le courage

On n'y voit pas la peur

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De la Belgique vers la France.

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C'est avec lui que nous allons franchire le plan incliné.

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C'est parti, d'ailleurs le feu est au vert.

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Le bateau rentre dans le bac.

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Je crois que l'on est partie

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Cette fois, le bateau est dans le bac.

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C'est partie pour environ, une demie heure de montée.

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On est presque arrivé.

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Cette fois, nous y sommes.

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Cette lourde porte d'étanchéitée va se lever.

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Assez impréssionnant.

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Il ne reste plus qu'à passer

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Péniche à gros gabarit.

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Notre bateau vient de faire demie tour et va accoster.

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Marinier ; un métier qui ne m'aurait pas déplut.

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Reconstitution, d'une chambre de péniche.

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Reconstitution de deux péniches qui se croisent.

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Le bar de la marine.

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On y tape le carton en attendant le déchargement.

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Et les routiers alors ?

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Vue de très près.

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8 cables d'un diamétre de 55 m/m et de 1,5 kilomètre par cable.

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Deux péniches viennent de sortir

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Celui là, je l'ai déjà vue quelque part ...

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Photo prise à 132,30 mètres de hauteur.

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Toujours à 132,30 mètres de haut, regardez la maison sur la droite, la prochaine photo se sera la même maison ,mais au niveau zéro.

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La même maison prise du plancher des vaches.

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La visite est terminée, j'espère que celà vous aura plus et bien entendu rien ne vous empèche un jour d'aller voir ce magnifique ouvrage.

Allez, une dernière pour la route, c'était hier, c'était il y a bien longtemps, en 1905 exactement, pas de cabine extérieur et ne cherchez ni l'hélice, ni le moteur : il n'y en avait pas à cette époque.

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Fait le 03 IX 2008

Textes photos de Toubak