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World série Renault.







World série Renault à Spa Francorpchamp juste sur le circuit ou se tiens la formule1.
Une Alpine A110 qui devait être contente de tourner sur ce circuit mythique.

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Les commissaires de courses qui font un travail remarquable et qui sont des volontaires.
Bien sur entre deux courses ils sont cools

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Une série de FR3 dans le S avant la ligne droite des stands

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De belles bagarres entre les jeunes loups de la série

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FR3 dans le raidillion

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Évidement les "monstre qui courent ne vienne pas sur leur roue et il y a un parc impressionnant de camion.

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R16 World Serie by Renault Mai 2009 Francorchamps

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Et la non moins mythique R4 dite 4L que bien des jeunes ont martyrisé tout et peint de toutes les couleurs juste après avoir eu leur permis de conduire.

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Sous un autre angle

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Estafette de gendarmerie Francorpchamps Mai 09

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Dauphine World Séries by Renault Francorchamps Mai 09

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F1 Renault R28 en Action sur le circuit.

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Après la F1 fleuron de la technologie de 2009 revenons à la technologie des années 30 avec la KZ

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Vue de face àa avait quand même de la gueule ces voitures.

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Heureuse époque ou l'on pouvait mettre les mains dans le moteur et quasiment tout réparer soit même.

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De la même époque mais en voiture de sport.

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Plus ancienne encore de 1926, mais je ne suis pas sur qu'elle soit d'origine, je pense que c'est une reproduction.

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Plus ancien encore cette voiture de 1910,

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Une petite vue du devant, l'époque de la manivelle n'est pas si lointain, il y en avait encore sur les 4L, je me souviens d'en avoir démarré de cette manière là.

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Les détails du moteur c'est vraiment les débuts de l'automobile.

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Dans la série des vielles voitures

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Il faillait quand même avoir le moral pour faire le rallye de Monte Carlo avec des voitures pareille.

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4 ch Renault cabriolet

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4ch Renault cabriolet vue de coté

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Alpine berlinette A110 Groupe IV
on la voyait quasiment dans toutes les compétitions

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Renault A110 Berlinette
Dont le célèbre tour de Corse une des Rallye les plus spectaculaire du championnat du monde.

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A110 Berlinette Détail du moteur
Le moteur, confondant de simplicité Mais très efficace.

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Intérieur A110 Berlinette
L'intérieur aussi est simple, lorsque l'on vois toutes les commandes qu'il y a au volant des voitures moderne cela fait un sacré contraste.

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R5 turbo
pour en avoir conduit une je peux dire que ça poussait pas mal comme voiture mal.

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R5 turbo coté gauche

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R5 Turbo coté droit

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Fait le 23 V 2009

Textes photos de Jean-Pierre

Mise en page Francoise